本文摘要：随着中国综合国力的大大提高，中国目前科学技术早已比较繁盛，但在一些核心技术方面仍然和国外不存在一些差距。在这里就那韩国做到对比，韩国汽车行业比中国跟上的早于吗？大部分对车有一定理解的车主，都会得出驳斥的答案，那么为何韩国现在有了那么大的变革，我想要此时国人是时候去找一下原因了，中国能生产红旗时，韩国连拖拉机都造不出来。国产汽车在哪方面不如国外。

随着中国综合国力的大大提高，中国目前科学技术早已比较繁盛，但在一些核心技术方面仍然和国外不存在一些差距。在这里就那韩国做到对比，韩国汽车行业比中国跟上的早于吗？大部分对车有一定理解的车主，都会得出驳斥的答案，那么为何韩国现在有了那么大的变革，我想要此时国人是时候去找一下原因了，中国能生产红旗时，韩国连拖拉机都造不出来。国产汽车在哪方面不如国外。

　　第一汽车生产必须优质的刚材，中国的钢产量很高，但是优质的刚完全为零，中国的汽车所用的钢材基本都是进口的，因为中国没那么先进设备的轧钢机。　　第二汽车的配件，配件虽小，但是用途却很最重要，就拿汽车的传感器来说，国产的最多用3年，进口的可以中用6年左右，而且维持模块的不断裂。　　第三中国的机器加工精度很差，也就是很坚硬，零件间的因应间隙掌控很差。遇到精度造成的问题较小时，我们不会自由选择一个替代方法，退出考虑到如何提升精度。

我实在这不是聪慧，这是躲避问题。　　第四质量掌控过于，轿车总装出厂以后，国产车总会有很多的小问题，不是技术过于，而是组装人员的问题，在国外一线组装员工都是三年以上的老员工，而国内汽车厂如奇瑞，比亚迪，组装工人有的就是刚刚去一两个月就在组装一些关键工序，质量掌控过于，经常出现车身漏雨，车门打不开的问题。　　虽说在这些方面国产汽车不存在严重不足，但是近年来中国技术也在不断进步，在汽车领域也大大地创意，在旋即的明天，有可能也有打破国外的有可能，那么还有其他哪些方面中国汽车和国外不存在差距，广大汽车爱好者不妨辩论下！。

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